Votre cendrier (ou celui de la voiture d’occasion que vous venez d’acheter) sent le tabac, est tâché, parfois brûlé ? Voici la méthode pour le récupérer et les cas où il faut le remplacer.
Ce qu’il y a dans un cendrier longtemps utilisé
- Cendre incrustée dans les recoins ;
- Taches de nicotine (jaune-brun collant) ;
- Traces de brûlures (cigarettes mal éteintes) ;
- Parfois : mégots oubliés ;
- Odeur de tabac concentré.
La méthode pro
1. Démontage si possible
Beaucoup de cendriers se démontent (clip ou vis). Travail à l’extérieur de la voiture = bien plus efficace.
2. Vidage et aspiration approfondie
Tous les résidus solides enlevés. Embout fin pour les recoins.
3. Trempage
Eau chaude + dégraissant doux dans une bassine. Laisser 30 minutes pour ramollir les taches.
4. Brossage + nettoyant tabac
Brosse à dents ou brosse fine + nettoyant anti-tabac spécifique. Insister sur les recoins et les zones les plus tachées.
5. Rinçage abondant + séchage complet
Microfibre + air comprimé pour les recoins. Aération 30 minutes avant remontage.
6. Si traces de brûlure
Polissage léger sur les zones brûlées. Si trop profond : impossible à retirer (plastique fondu = remplacement).
Quand remplacer plutôt que nettoyer
- Plastique fondu (brûlures profondes) ;
- Pièce cassée (clip ou couvercle) ;
- Odeur tabac persistante après nettoyage approfondi ;
- Si vous voulez vendre la voiture et avez ciblé non-fumeur.
Pièce de rechange : 15-80 € selon véhicule. Souvent en pièce d’occasion à 10-30 €.
L’astuce conversion « vide-poches »
Beaucoup de non-fumeurs convertissent le cendrier en vide-poches. Si jamais utilisé pour cigarettes, c’est parfait.
Si vous voulez convertir un cendrier qui a servi :
- Nettoyer comme décrit ci-dessus ;
- Traitement ozone si odeur résiduelle ;
- Désodorisant naturel placé dedans 1 semaine ;
- Ré-évaluer après.
Notre intervention
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