Par Bublycar · Île-de-France
Vos cabines nettoyées sur votre dépôt
Le camion ne bouge pas. Le chauffeur ne perd pas sa journée. Nous intervenons sur votre parc, à la vapeur, avec le matériel professionnel.
Ce qu'un passage en station vous coûte vraiment
Pas de devis à rallonge, pas de tarif à la tête du client.
Puis −50 % sur tous les entretiens sous contrat annuel. Comment ?
4,8/5 sur Trustpilot
Le calcul que personne ne fait
Vous avez trois options. Deux ne prennent pas votre cabine au sérieux.
La station lave l'extérieur et vous rend le camion. Le prestataire national lave des flottes entières à la chaîne — et traite l'intérieur de cabine en option, sur devis, à partir d'un volume minimum. Nous ne faisons que ça.
| En station | Prestataire national | BublyTrucks | |
|---|---|---|---|
| À partir de combien de camions | Un par un, et il faut s'y rendre | Volume minimum par passage | Un seul suffit |
| Trajet | Aller-retour + attente | Aucun | Aucun. Nous venons. |
| Temps chauffeur | Décompté de son amplitude | Préservé | Zéro heure consommée |
| Ce qu'il faut sur votre dépôt | — | Point d'eau et séparateur d'hydrocarbures | Rien. Vapeur, 2 à 3 litres d'eau. |
| Intérieur de cabine | Aspiration rapide, si proposée | En option, sur devis | Notre seul métier |
| Couchette (grand routier) | Rarement traitée | Sur demande | Shampooing et désinfection |
| Obtenir un prix | Sur place | Devis sous 48 h | Affiché. Tout de suite. |
Grille · par véhicule · HT
Nos prix, publiés
Vous savez ce que vous payez avant de nous appeler. Trois niveaux de prestation, trois gabarits de cabine. Dégressif au-delà de cinq véhicules traités le même jour, sur le même site : −10 % dès 5, −15 % dès 10.
Porteur — cabine courte
02 — La première intervention
Ensuite, sous contrat annuel, l’entretien mensuel est un Nettoyage Complet — à moitié prix.
soit 814 € d’économie par véhicule et par an, contre 1788 € au tarif ponctuel. Dès 2 véhicules groupés — le détail.
Voir la grille complète des neuf tarifs
| Prestation | PorteurCabine courte | TracteurCabine jour | Grand routierAvec couchette |
|---|---|---|---|
| Nettoyage CompletAspiration complète, plastiques et tableau de bord, vitres intérieures, désinfection des points de contact. | 149 € | 199 € | 239 € |
| Nettoyage Complet VIPLe Complet, plus l’injection-extraction des sièges et des moquettes, le ciel de pavillon, et le traitement des odeurs. | 209 € | 269 € | 319 € |
| Restitution & ReventeLe VIP, plus la rénovation des plastiques et la finition complète — avant l'expertise de fin de LOA/LLD ou la mise en vente. | 269 € | 339 € | 399 € |
Prix hors taxes, TVA 20 % en sus sur la facture. Nous intervenons sur l'intérieur de cabine, sur votre dépôt. Règlement après intervention, une fois le résultat validé — ou sur facture mensuelle unique pour les comptes flotte.
Caisse frigorifique, désinfection alimentaire et prestations spécifiques : sur demande — appelez-nous, nous chiffrons sous 24 h.
Contrat annuel
La remise à niveau au tarif affiché. Puis l’entretien à moitié prix.
Ce n’est pas une remise : reprendre une cabine encrassée depuis des années demande deux à trois heures, l’entretenir chaque mois n’en demande plus qu’une. Nous ne facturons pas le même travail.
| Remise à niveau | Puis chaque passage | Sur 12 mois, par véhicule | Sans contrat | |
|---|---|---|---|---|
| Porteur | 149 € | 75 € | 974 € | 1 788 € |
| Tracteur — cabine jour | 199 € | 100 € | 1 299 € | 2 388 € |
| Tracteur — grand routier | 239 € | 120 € | 1 559 € | 2 868 € |
Tarifs Nettoyage Complet, un passage par mois. Bimestriel ou trimestriel à votre rythme, l’entretien reste au même prix. À partir de deux véhicules groupés le même jour — minimum d’intervention 150 € HT par passage, un déplacement ne se divise pas.
Transport sous température dirigée
Nous ne livrons pas qu'un camion propre. Nous livrons la preuve.
Le règlement CE 852/2004 et l'arrêté du 20 juillet 1998 vous imposent de démontrer que le nettoyage de vos véhicules est effectif et adapté. Chaque intervention sur caisse frigorifique donne lieu à une attestation datée, à classer directement dans votre plan de maîtrise sanitaire.
Produits agréés contact alimentaire, protocole écrit, traçabilité par véhicule.
Protocole
Ce qui se passe sur votre parc
Nous arrivons équipés
Véhicule d'intervention autonome. Ni eau ni électricité prélevées sur votre site.
Vapeur haute température
Elle décolle les graisses et assainit sans détremper les sellerie ni les mousses.
Traitement des textiles
Sièges, moquettes, ciel de pavillon — et couchette et matelas sur les grands routiers. Extraction, pas de simple aspiration.
Odeurs traitées à la source
Désinfection et circuits d'aération. On ne parfume pas par-dessus.
Contrôle avec vous
Rapport photo avant / après par véhicule, sur demande.
Vous réglez ensuite
Après validation du résultat, ou sur facture mensuelle pour les comptes flotte.
Pourquoi les flottes s'y mettent
Un camion est un actif
Sellerie, plastiques et textiles se dégradent bien plus vite quand la saleté s'incruste. Un entretien régulier se retrouve à la revente et au retour de leasing.
Vos chauffeurs y vivent
Ils y mangent, y dorment, parfois en rotation. Dans un métier en pénurie de conducteurs, une cabine saine n'est pas un confort : c'est un argument de fidélisation.
Ce n'est pas votre métier
Vous transportez. Chaque heure passée à organiser des passages en station est une heure qui ne produit rien.
Votre dépôt reste votre dépôt
Nous travaillons à la vapeur : 2 à 3 litres d'eau par cabine. Ni point d'eau à raccorder, ni séparateur d'hydrocarbures, ni effluents à traiter. Là où un laveur haute pression doit d'abord étudier la faisabilité de votre site, nous nous garons et nous commençons.
Questions fréquentes
Ce que les exploitants nous demandent
Combien coûte le nettoyage intérieur d'une cabine de poids lourd ?
Le tarif est affiché : à partir de 149 € HT pour un porteur, 199 € HT pour un tracteur à cabine jour et 239 € HT pour un grand routier, en Nettoyage Complet. Le Complet VIP et la Préparation Restitution & Revente sont respectivement au-dessus. Déplacement compris en Île-de-France.
À partir de combien de véhicules intervenez-vous ?
Un seul suffit pour une intervention ponctuelle. Le contrat annuel, lui, devient intéressant à partir de deux véhicules groupés le même jour, parce que le minimum d'intervention est de 150 € HT par passage — un déplacement ne se divise pas.
Faut-il un point d'eau ou une prise électrique sur le dépôt ?
Non, rien. Nous travaillons à la vapeur avec 2 à 3 litres d'eau par cabine, sur un véhicule d'intervention autonome. Ni raccordement, ni séparateur d'hydrocarbures, ni effluents à traiter — contrairement à un lavage haute pression.
Combien de temps le camion est-il immobilisé ?
Il ne l'est pas. Nous intervenons sur votre parc, à l'arrêt, sur le créneau que vous choisissez. Comptez 1 h 30 pour un Nettoyage Complet sur porteur, jusqu'à 4 h pour une Préparation Restitution sur grand routier.
Que comprend exactement le contrat annuel ?
La première intervention est une remise à niveau au tarif affiché. Tous les passages suivants sont à −50 % pendant douze mois : 75 € HT le porteur, 100 € le tracteur cabine jour, 120 € le grand routier. Ce n'est pas une remise commerciale — une cabine entretenue chaque mois demande beaucoup moins de travail qu'une reprise. Mensuel, bimestriel ou trimestriel, à votre rythme.
Nettoyez-vous les caisses frigorifiques ?
Sur demande. La désinfection alimentaire et les prestations spécifiques sont chiffrées sous 24 h — appelez-nous.
Quand faut-il payer ?
Après l'intervention, une fois le résultat validé avec vous. Aucun acompte. Les comptes flotte peuvent être facturés mensuellement, en une seule facture.
Quelles zones couvrez-vous ?
Toute l'Île-de-France : Paris et les sept départements. Le déplacement est compris dans les prix affichés.
Devis flotte
Dites-nous combien de véhicules. Nous répondons sous 24 h.
Un interlocuteur unique, une facture unique, un planning calé sur le vôtre. Nous nous déplaçons partout en Île-de-France, sans frais.
Ou appelez-nous directement :
